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Nouveau réseau de transport public

Un nouveau réseau de transport public sera mis en place par Amelys le 6 juillet. Une réunion publique a été organisée le mardi 28 mai afin d’informer les Cepoyens des évolutions du réseau de transport public.

Une bus toutes les 30 minutes

A Cepoy, la fréquence de passage des bus est très largement augmentée en passant de 12 à 64 bus par jour, du lundi au samedi, y compris pendant les vacances scolaires.

Cela correspond en moyenne à un bus toutes les 30 à 35 minutes

Plus besoin de passer par Mirabeau à chaque fois

La gare sera desservie par la totalité des bus de la ligne 2 et les horaires correspondront aux horaires des trains. D’ailleurs, les abonnés SNCF pourront, à l’automne, bénéficier de la gratuité sur le réseau Amelys.

Des lignes directes vers les établissements scolaires de secteur seront mises en place (pour nous Picasso et Durzy) aux horaires de début et fin des cours. Plus de correspondance donc pour aller au lycée le matin.

Un nouveau système de paiement

Un nouveau système de paiement sera mis en place dans chaque bus fin 2019. Il permettra aux utilisateurs d’effectuer un paiement sans contact avec leur carte bancaire ou bien avec une carte Amelys rechargeable en ligne. L’achat d’un ticket en espèce sera toujours possible auprès du conducteur.

Les tarifs n’ont pas augmentés depuis 2013 et n’augmenteront toujours pas. Nous verrons l’apparition d’un ticket aller-retour à 2€.

L’abonnement sera également gratuit pour les scolaires (pour se rendre dans son établissement aux horaires de début et fin de cours). Les frais de dossier de 35€ restent tout de même à la charge des familles dans la limite de 50€ par famille.

Une nouvelle offre de vélos électrique

Le parc sera composé de 220 vélos à assistance électrique disponible à la location :

  • en courte durée (pour une journée ou un week-end) au prix de 8€ le vélo ou 12€ les deux
  • en longue durée pour 6 mois ou 1 an

Une remorque pour enfants sera également disponible gratuitement pour la location d’un vélo.

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